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海洋航行的船舶靠什么来支撑安全?
2021-10-21

航行在海洋中的各种材质的船舶都面临一个防除海洋污损生物附着的问题。全世界海域已报污损生物2000种,包括植物615种,动物1361种。我国沿海有600多种污损生物,其中主要的污损生物有藤壶类,苔藓虫类,水螅虫类,软体动物类,如淡菜、贻贝、紫壳菜和牡蛎等,蛀船虫类,海藻类,如绿紫菜和丝线藻类植物等。船舶发生海生物污损的部位主要有船体水下部位、水线区、推进器和海水管系。船体水下部位和水线区经常与新鲜的海水接触,海生物容易附着、生长和繁殖,造成船体粗糙度、重量的增加,加大航行阻力,增大燃料消耗,耐久度降低,影响使用寿命。海洋设施、船舶、桥梁由于长期浸泡在海水中,极易受到菌膜、藻类、贝类、端足类等海洋附着生物的侵蚀、污损,随着国家海洋战略的实施,海洋附着物污损对我们带来的损害逐步增大,每年给我们带来了巨大的损失。因此,研发一种既能起到避免海生物附着,又要有韧性,能够经得起机械、水流摩擦的海船船底防污漆十分必要。

船底防污漆是一种加有防污剂的特种漆。涂装于船底和海洋水下设施之上,通过漆膜中毒料的渗出、扩散或水解,达到防止藤壶、牡蜗等海生物附着的目的

传统的自抛光共聚物防污漆是指丙烯酸树脂有机锡化合物的共聚体。经海水冲刷能自动将失效的表层抛光,使防污漆的表层长期保持含毒状态,以提高其防污效能。自抛光共聚物防污漆是指丙烯酸树脂有机锡化合物的共聚体在海水中共聚体中的锡离子与海水中的钠离子交换,释放出有毒的离子,共聚体本身成为水溶性的聚丙烯酸钠皂,船在行驶时,这种钠皂被流动的海水冲刷、溶解而脱落,使新涂层露出来,形成自抛光的效果。经海水冲刷能自动将失效的表层抛光,使防污漆的表层长期保持含毒状态,以提高其防污性能。这种防污漆的具有地表面能,毒料渗出率稳定等特点。

为了更好的解决以上问题,北京志盛威华科研团队经过坚持不懈的努力和反复实验,新推出ZS-533海洋自洁防污涂料,本产品以聚三氟二锡基硅氧烷树脂采用—CH2CH2—多重嫁接技术合成的缓释性成膜溶液,以特种耐蚀、生物排斥型功能粉料等为填料。采用缓释渗透蛋白缓释电解液原理,涂层在水中浸渍环境可自动形成厚约10μm的溶解微薄层排斥和溶解水生物的附着、寄居,保障水下设施和交通工具的表面持久洁净涂层致密耐酸、耐碱、耐盐水,可长期使用在海洋及江河环境,起到防污、自洁、防腐蚀的作用。本产品非毒杀微生物型自洁涂料,不含重金属,不会对水源产生污染。毒料渗出平稳、防污效果好,防污寿命与涂膜厚度成正比。自抛光以后减少了航行阻力,节约燃料。如果您有以上问题的困扰请来电咨询志盛威华!



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